Atac: linea C della metro

E' proprio il caso di dirlo. La linea C della metro di Roma sta per giungere al capolinea. Il rallentamento dei lavori sarebbe causato dalla carenza di liquidità dell'atac a causa delle centinaia di milioni di euro di debiti. Le società che lavorano all'impianto senza garanzie cash si bloccano. La linea è arrivata a lodi. Finisce ai fori imperiali e comincia da montecompatri. 21km di ferrovie sotterranee che tagliano il traffico. Con il collegamento a san Giovanni con la linea a che incontra la b a termini, si può andare dai castelli romani fino al vaticano o fino a rebibbia in pochi minuti. Per adesso la linea funziona fino a lodi che si trova ad un km da san Giovanni. Già così può tornare molto utile per chi entra da sud.

Gentili lettori, sto facendo l'esperienza di viaggio con la Gvb olandese. Tram, metro e bus. Tutti i passeggeri dispongono di un badge per fare il check in ed il check out. Da l'ok un segnalatore acustico e/o il cancelletto del gate che si apre sia per entrare che per uscire. Ad una stima approssimativa il traffico è controllato cioè regolare dal punto di vista amministrativo per il 95% se non 99% ( forse 100% ma ancora non ho realizzato un sondaggio più approfondito ). Inoltre ci sono delle applicazioni collegate con i global position system dei mezzi. Questo permette di sapere al minuto quale percorso è migliore per raggiungere una destinazione e con quale scambi se utili.

Amsterdam non è una megalopoli. Un milione di abitanti è più gestibile di 4 milioni. Inoltre qui le condizioni economiche e sociali sono abbastanza diverse da quelle romane anche se convivono pacificamente diverse etnie.

Una legislazione che accoglie molto turismo e tanto indotto da tutto il mondo.

L'olandese è riservato, ma anche intelligente e pratico. Ha avuto colonie in sud America e Indonesia. Infine le Antille olandesi: Aruba dopo il 1986 e saint Martin dopo il 2010 sono divenuti prima comuni speciali e poi stati costitutivi.

Forse fra 10 anni saremo al loro livello.

Attached Image: Screenshot_2017-01-25-07-24-18

Sembra che in via Taranto i lavori per la metro C sono quasi ultimati. Quando saranno finiti da Monteporzio al Vaticano ci vorra' una mezz'ora. Adesso senza traffico ci vogliono due ore.

Dopo 28 giorni il cantiere della metro C è avanzato parecchio. Sulla casilina vecchia il cantiere della metro C è rimasto almeno 5 anni, vedendo due diverse amministrazioni.

Mi fa piacere, sembra che la politica inizia a servire a qualcosa.

Con l'apertura della stazione C di San Giovanni la linea C si collega con la A e la B ricambiando a Termini.

Cari amici nei post precedenti vi ho raccontato quando una notte nel 1996 sotto ai binari della stazione tiburtina, dopo aver assistito al concerto del primo maggio a San Giovanni, una marea di persone aspettando il treno per Napoli e stremati dalla fatica intonavano o Surdato Nammurato. Momento rimasto indelebile nella memoria e indicativo della forte presenza di montellesi, irpini e Campani a Roma e nel Lazio. Per tutti questi l'abbiamo ricantana in piazza Bartoli per la sagra della castagna di Montella.

E' iniziato il transito della metro fino a San Giovanni per 45 giorni per provare la linea. L'inaugurazione ci dovrebbe essere tra fine aprile e inizio maggio. Una data storica per il popolo capitolino che collega tra di loro da due a tre metropolitane. Un altro pezzo di città con milioni di abitanti che si collega con il centro e le altre periferie.


Le talpe, con un lieve ritardo sulla tabella di marcia, sono partite. Scaveranno sottoterra tra le fermate San Giovanni e Colosseo, la tratta T3 della metro C. A darne notizia l'assessore alla Mobilità del Comune di Roma, Linda Meleo, e il presidente dell'omonima commissione, Enrico Stefàno, in un post su Facebook: "I lavori vanno avanti, stiamo monitorando ogni passaggio". Ieri, il sopralluogo nel cantiere di via Sannio, "un passaggio necessario". "Credo molto nella linea C e nelle infrastrutture su ferro - ha commentato Stefàno - crediamo che Roma si possa sviluppare anche con la rete delle metropolitane".

Quando apre San Giovanni?

Già, ci credono certamente molto anche i romani. Che fremono per l'apertura prossima della stazione San Giovanni, primo snodo di collegamento della linea C. Qui si scambierà, finalmente, con la metro A. A quando il taglio del nastro? I tempi sono slittati più volte rispetto al cronoprogramma iniziale.

Il pre esercizio è partito

Lo scorso 10 marzo però è iniziato il pre esercizio. Come spiegato da Atac, "consiste nel normale svolgimento del servizio passeggeri nella tratta Montecompatri-Pantano-Lodi e in assenza di viaggiatori nella tratta Lodi-San Giovanni". Dovrebbe durare circa 45 giorni. Un mese e mezzo e poi, è la speranza, i cittadini potranno usare la fermata anche per la linea C. Fine aprile, inizio maggio la prima finestra utile per l'inaugurazione dell'archeo-stazione.

Ciao cari dovrebbe essere fatta. Si inaugura il 28 aprile 2018. Tutta la città ne parla. La città sarà molto più comoda da fruire. Zone periferiche ostacolate da muri di auto e mezzi pubblici vecchi e obsoleti saranno molto più vicini al centro e alle altre zone della città. Tor bella Monaca, Tor Sapienza, Centocelle, Giardinetti, Torre Angela. Milioni di cittadini avranno nuove possibilità di movimento. Meno disagio. Meno sofferenze.



Edited by Claudio Bozzacco - 12/4/2018, 15:54